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江苏拟制定首个汽车喷涂行业废气污染排放规范
作者:尊龙用现金娱乐一下    发布于:2019-10-31 11:15   
摘要:慧聪外表办理网讯:近日,省环保厅就处所环境护卫规范《外表涂装(汽车制造业)挥发性有机物排放规范》(以下简称规范)征求公众意见,记者理解到,这是省内首个汽车喷涂行......

慧聪外表办理网讯:近日,省环保厅就处所环境护卫规范《外表涂装(汽车制造业)挥发性有机物排放规范》(以下简称规范)征求公众意见,记者理解到,这是省内首个汽车喷涂行业废气污染排放规范,宗旨是从源头上控制颗粒物尤其是臭氧的污染前体物:挥发性有机物,英文简称VOCS。

臭氧成南京上空首要污染物

转眼6月中旬,二季度过去大半,回溯南京环保局空气质量实时发布记录,臭氧正悄悄“上位”,稳稳压过PM2.5,成为南京上空污染物NO.1。

2015年4月,30天里,13天的空气首要污染物都是臭氧;去掉PM10和NO2“客串”的几天,去掉两个良好天;4月PM2.5为首要污染物的仅有9天。

5月,31天里,15天的首要污染物是臭氧,PM2.5呢?只要8天。专家暗示,近地面大气中的臭氧主要有两个来源,一是平流层臭氧向下输送,二是近地面氮氧化物和挥发性有机物等在高温、强光照条件下发生光化学反馈生成臭氧,工业消费、餐饮油烟、汽车尾气、喷涂行业等都是臭氧孕育发生的主要来源。

这绝不是偶然现象。就在6月初,南京环保局发布的2014年环境情况公报中显示,去年监测的空气6种污染物中,臭氧是唯逐个个不降反升的污染物。尤其5—6月份更是南京臭氧“高发期”,超标天数占全年44%。

我省给汽车喷涂排废立规矩

江苏是汽车大省,环保钻研显示,汽车消费尤其是喷涂过程中,会排放大量的挥发性有机物(简称有机废气VOCS),这是造成臭氧、氮氧化物等污染物、构成蓝天不蓝的重要污染前体。

“臭氧在污染物排行中的地位蹿得很快,间接证实VOCS污染加剧。”省环保厅的专家们说,今年重点加大了各相关行业VOCS排放的治理力度,此中之一,就是各大汽车厂。

继年初对《家具制造行业挥发性有机物排放规范》(征求意见稿)对公众征集意见后,省内拟制定江苏省处所环境护卫规范《外表涂装(汽车制造业)挥发性有机物排放规范》(以下简称规范),目前正在对外征求意见反响,记者理解到,这是我省首个汽车喷涂行业废气污染排放规范。

储运、混合、搅拌、清洗、涂装等环节都有要求

规范规定了我省汽车制造行业外表涂装相关作业,包含汽车整车及车身制造过程中的储运、混合、搅拌、清洗、涂装、枯燥及其后办理单元中挥发性有机物排放限值、监测和监控要求、消费工艺和打点要求。

据介绍,汽车涂装过程中会使用大量的苯、甲醛等化学制剂,孕育发生污染气体排放,排放物主要是有机废气VOCS。它们进入大气,和空气中的其他污染物孕育发生二次污染,会造成PM2.5和构成臭氧超标。此前,汽车消费行业的废水排放、固体废弃物排放、噪音排放,都要恪守相应的国家和处所污染物排放规范,但像这次这样立法中细化到外表涂装方面的废气排放“把关”,此前,不停没有明确规范。

作为江苏省处所性法规,规范中对涂装各项环节均严格要求,明确在汽车涂装消费线的喷漆室应装置自动漆雾办理系统,烘干室应装置VOCS污染治理办法,且烘干室VOCS废气办理效率应当在90%以上。

规范提到,排气筒不得低于15m,且超出逾越四周200m半径范围的居民和商业集中区最高建筑5m以上。排气筒应依照国标规定,设置永恒采样监测孔、采样平台及其相关设备。

规范明令避免露天喷涂、烘干,要求增强车间办法的密闭性,减少挥发性气体的散逸。汽车喷涂使用的有机溶剂,其操纵应在强制通风换气条件下停止,孕育发生的VOCS经排气系统导入有效搜集办法后集中办理排放。

为制止汽车消费企业偷排漏排,规范要求通风换气办法、密闭排气系统、挥发性有机物污染治理办法应与孕育发生VOCS的消费工艺同时运行,不应停运或减运。(我省将为汽车喷涂行业立法,设废气排放限值)

江苏拟制定首个汽车喷涂行业废气污染排放标准

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